意大利bonfiglioli邦飛利減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、齒輪、軸及軸承組合。小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸。軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)濺起的稀油，進(jìn)行潤(rùn)滑。箱座中油池的潤(rùn)滑油，被旋轉(zhuǎn)的齒輪濺起飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上，沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后，通過(guò)導(dǎo)油槽流入軸承。為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進(jìn)入箱內(nèi)，在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件。

2、箱體。箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動(dòng)零件的基座，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。通常用灰鑄鐵制造，對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產(chǎn)的減速器，為了簡(jiǎn)化工藝、降低成本，可采用鋼板焊接的箱體

3、減速器附件。為了保證減速器的正常工作，除了對(duì)齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外，還應(yīng)考慮到為減速器潤(rùn)滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。 

減速機(jī)有哪些種類

減速機(jī)品種很多，型號(hào)規(guī)格不一樣，主要用途不一樣。以下屬于減速機(jī)種類的相關(guān)內(nèi)容：

1。齒輪減速機(jī)可根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)的類型分為齒輪減速機(jī).蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)。

2.單極和多級(jí)別減速機(jī)可以分為不同類型的傳動(dòng)系統(tǒng)等級(jí)。

3.依據(jù)齒輪形狀可以分為圓柱型齒輪減速機(jī).圓錐齒輪減速器和圓錐齒輪減速器

4.依據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)的規(guī)劃，可以分為展開(kāi)式.分離式與同牙嵌式減速機(jī)。減速機(jī)是一種由封閉式在剛度里的傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng).蝸輪蝸桿傳動(dòng).由傳動(dòng)齒輪-蝸輪蝸桿傳動(dòng)構(gòu)成獨(dú)立的構(gòu)件一般作為原動(dòng)件和工作機(jī)間的降速傳動(dòng)系統(tǒng)。

減速機(jī)類型有幾種

1、按照傳動(dòng)類型：可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)；

2、按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同：可分為單級(jí)減速機(jī)和多級(jí)減速機(jī)；

3、按照齒輪形狀：可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐－圓柱齒輪減速機(jī)；

4、按照傳動(dòng)的布置形式：可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速機(jī)。

減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。

BONFIGLIOLI邦飛利集團(tuán)具慧眼，根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，收購(gòu)企業(yè)，擴(kuò)充了產(chǎn)品線，進(jìn)一步加快了集團(tuán)的發(fā)展。邦飛利于1975年收購(gòu)了位于意大利Forlì的Trasmital 行星減速機(jī)生產(chǎn)商，奠定了在工程機(jī)械行業(yè)的***地位

   BONFIGLIOLI邦飛利密切關(guān)注著市場(chǎng)不斷變化的需求，從而創(chuàng)建了邦飛利配件公司，專注于動(dòng)力傳動(dòng)配件的設(shè)計(jì)及制造。我們的專業(yè)化生產(chǎn)及對(duì)所有配件制造的全程控制使得邦飛利很快在其目標(biāo)市場(chǎng)取得了***地位

    BONFIGLIOLI邦飛利的總部位于意大利博羅尼亞市，在意大利有7個(gè)生產(chǎn)和組裝廠，并在17個(gè)***建有分公司，它的銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全球。

    BONFIGLIOLI邦飛利設(shè)計(jì)、制造并銷售齒輪減速機(jī)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及行星齒輪箱等系列產(chǎn)品，以滿足工業(yè)生產(chǎn)、自動(dòng)化、工程機(jī)械以及可再生能源領(lǐng)域苛刻的應(yīng)用需求。我們通過(guò)高質(zhì)量的產(chǎn)品以及各種先進(jìn)技術(shù)的精心整合，為我們的客戶提供定制化的解決方案。

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